OB电竞:2023年南京航空航天大学能源动力考研择校、参考书及复习经验指导

发布时间:2022-05-04 05:24:52 作者:ob欧宝体育直播 出处:ob欧宝下载 字号

  原标题:2023年南京航空航天大学能源动力考研择校、参考书及复习经验指导

  首先关于院校选择和专业选择问题,由于我的本科专业是飞行器动力工程专业,对口专业就是南航二院的能源与动力专业,加上南航的学校硬件设施、师资条件和地理位置都很不错,再者企业对南航毕业生的认可度也很高,所以我没有犹豫就选择了南航作为考研的目标院校。

  对于选专业而言,南航的二院是按照系来招生的。每个系对应的方向不同,考的专业课也不一样,对于系的划分我后面会细讲。我选择的方向是南航能源动力下的控制工程方向,是由于我个人对于电工电子、控制工程以及嵌入式方面的知识比较感兴趣,以及出于对于就业方向考虑。

  现在给大家分析一下南京航空航天大学能源与动力学院的考研情况。南航能源动力学院俗称二院,是在南京的明故宫老校区。二院一共有五个系,分别是201内流与叶轮机系、202强度与振动工程系、203控制工程系、205能源动力系,还有一个单独的车辆工程系。无论是专硕和学硕,二院的招生专业方向都是按照系来招的。201内流与叶轮机系主要是研究进气道、压气机和尾喷管等相关方向的,值得一提的是南航的201内流与叶轮机系研究的进气道方向很强,在全国排名前列,如果可以选到进气道的导师的线工程热力学,参考书目是《工程热力学》沈维道,高等教育出版社,第5版以及《工程热力学》曾丹苓,高等教育出版社,第3版。202强度与振动工程系主要是研究发动机整体结构和部件强度、振动和稳定性验证的,也很不错,初试科目考815理论力学,参考书目是《理论力学》, 陈建平、范钦珊主编,高等教育出版社。203控制工程系主要是研究航空发动机建模仿真、嵌入式以及无人机等相关方向,这是南航本校学生最喜欢考的方向,就业挺不错,初试考817,工程热力学参考书目是《工程热力学》沈维道,高等教育出版社,第5版以及《工程热力学》曾丹苓,高等教育出版社,第3版。

  205能源动力系主要是研究燃烧室、热能管理以及燃料电池等方向的,招生人数最多,是人数最多的一个系,初试科目为817工程热力学,参考书目是《工程热力学》沈维道,高等教育出版社,第5版以及《工程热力学》曾丹苓,高等教育出版社,第3版。二院还有一个单独的车辆工程系,因为招生人数很少,据说每年的分数线很高。大家可以根据自己喜欢的相关研究方向进行报考,或者选一些自己有基础的方向,比如有些同学本科毕设是做的流体计算相关的,如果觉得还不错的线系。

  南航能源与动力学院专硕的分数线个人感觉还可以,不高。20年的复试分数线+,基本上也就比国家线年的复试分数线分。不过值得一提的是,南航的最终录取人数和复试人数比例为1:1.3—1:1.4左右,21年复试的时候录取人数为111人,进复试面试人数为140+,所以分数卡在300-330的人还是比较不稳的。南航喜欢招自己本校的学生,但是相对来时还是比较公平的,也有听到过南航本校的学生被复试刷掉。

  (3)面试老师会让你先用英文自我简介,然后会让读并翻译一段专业相关的句子(航空发动机相关文献段落)。

  两个选择两个判断,选好然后告诉监考官答案。这部分是521工程流体力学的内容,也就是你复试科目的内容。

  如果你本科是航空发动机相关专业的(例如飞行器动力工程专业或者其他专业航发方向)会问你很多航空发动机原理、叶片机原理和航发结构与设计课程相关的东西。如果你本科专业不是航发相关专业,可以找一下航空发动机原理的书简单大概的看一下,看一下有可能会问到简答题的知识点,航空发动机原理里面的计算可以先不看。也可以去B站上看一下航空发动机结构分析与设计这个课,做一下对航空发动机的简单了解。

  (3)先做英文自我简介,然后英语面试老师(每个面试组都会有一个外语院的老师)会根据你的英文自我简介提问一个问题。

  (4)十几张A4纸中抽一张,每张纸上会有六个问题,抽到以后从其中选两个问题进行回答。(不会的不用慌)

  (5)几个老师会轮流问你问题,刚开始问的可能就比较深,可能会根据你的本科成绩单来问,你本科学了哪些课程,老师可能会侧重去问。

  (6)面试组组长会问其他老师还有问题么,没问题了会让下一位进来。(面试一位的同学会有另外一位同学在门外候场。)

  面试注意事项:自我介绍要突出自己的特点,比如自信,严谨,温和,介绍方式选用自己最擅长的,脸上始终挂满微笑,不卑不亢。如果觉得自己是内向型的话,可以突出自己的严谨,拿不准的话少说,做到言简意赅。专业问答环节一定要突出自己的专业性,导师一般不会和你闲聊,涉及学术问题的时候首先分清条理,用词要科学,尺度要准确,不会的问题不要慌,态度要谦虚也不要胡诌。